Ekanomika

Čyhunačnyja pieravozki pamiž Biełaruśsiu i Polščaj źnizilisia bolš čym udvaja

U vyniku sankcyjnych abmiežavańniaŭ hruzavyja čyhunačnyja pieravozki pamiž Biełaruśsiu i Polščaj u apošnija dva hady značna źnizilisia. U Padlaskim vajavodstvie, dzie dziejničajuć dva čyhunačnyja pierachody, polski bok fiksuje bolš čym dvuchrazovaje padzieńnie. Heta vynikaje sa statystyki, jakuju pryvodzić vydańnie Rynek kolejowy, piša Most.

Fota ilustracyjnaje

Na stancyi «Kuźnica Biełastockaja» ŭ 2021 hodzie absłužyli amal 3,2 tys. hruzavych ciahnikoŭ, u 2022-m — kala 2,6 tys., a ŭ 2023 hodzie — tolki 1,2 tys., paviedamiŭ pres-sakratar pieravozčyka PKP Karal Jakuboŭski.

Praź inšy pamiežny pierachod, u Siemianoŭcy, u 2021 hodzie adpravili bolš za 3,9 tys. składaŭ, hodam paźniej — 2,6 tys., a ŭ 2023 hodzie ich kolkaść skaraciłasia da 1,7 tys.

Na hałoŭnym pamiežnym pierachodzie «Ciarespal-Brest» u 2022 hodzie abarot źniziŭsia na 60% u paraŭnańni z 2021 hodam. Pakazčyk za 2023 hod nie pryvodzicca.

Što tyčycca pasažyrskich ciahnikoŭ, to jany spynienyja pamiž Biełaruśsiu i Polščaj ź viasny 2020 hoda i z taho času nie adnaŭlalisia.

Čytajcie taksama:

Biełaruskaja čyhunka dała paradaksalny adkaz, čamu anhlijskaja mova źnikła z hałoŭnaha vakzała krainy

U Baden-Badenie pjany biełarus lažaŭ na čyhunačnych rejkach — mašynist zabraŭ jaho ŭ pojezd

Ramont, zapčastki i kadry. Jakija prablemy čyhunki zamoŭčvajuć čynoŭniki

Kamientary da artykuła