Сталі вядомыя дакладныя лічбы новага ўтыльзбору. Вось якія аўто падаражэюць
30.01.2025 / 17:24
У Беларусі прынялі новыя стаўкі ўтыльзбору за аўтамабілі. Паведамлялася, што яны мусяць стаць копіяй расійскіх. Але з апублікаванага сёння дакумента вынікае, што поўнай копіі не будзе. «Наша Ніва» разабралася, што зменіцца і якія машыны вырастуць у цане.
Ілюстрацыйны здымак. Фота: «Наша Ніва»
Якія аўто падаражэюць?
Стаўкі ўтыльзбору зафіксаваныя ў беларускіх рублях.
Перш за ўсё, новыя стаўкі паўплываюць на кошт новых машын у дылераў. Для легкавікоў маладзейшых за тры гады з аб'ёмам рухавіка да 1 літра ўтыльзбор павялічыцца з 3 145 рублёў (каля $930) да 6 356 рублёў ($1 870).
Для машын з аб'ёмам рухавіка ад 1 да 2 літраў (самы распаўсюджаны варыянт) утыльзбор вырасце з 11 645 рублёў (каля $3 400) да 23 575 рублёў (амаль $7 000).
Для легкавых аўто з аб'ёмам рухавіка ад 2 да 3 літраў утыльзбор павялічыцца з 32 727 рублёў (каля $9 600) да 66 248 рублёў (каля $19 500).
Груба кажучы, стаўкі на новыя аўто з рухавікамі ўнутранага згарання выраслі ўдвая.
Адметна, што гэтыя змены не павінны адбіцца на кошце айчынных Belgee, паколькі машыны беларускай вытворчасці не абкладаюцца ўтылізацыйным зборам.
Будуць змены і для электрамабіляў: калі па старых стаўках юрыдычныя асобы пры ўвозе новай «электрычкі» плацілі 544 рублі, то цяпер будуць плаціць 1 148 рублёў. Тут рост таксама двухкратны, але неістотны, бо пачатковая стаўка была нізкай.
Трошкі пазітыву
У афіцыйным паведамленні казалася пра «выраўноўванне» ставак утыльзбору з расійскімі стаўкамі — можна было падумаць, што гэта закране і фізічных асоб.
У Расіі стаўкі для фізасоб меншыя, чым у Беларусі — усяго каля $34—52. Але там з восені такі тарыф лічыцца льготным.
Скарыстацца льготай у РФ можна не часцей, чым раз на год. І самае важнае: такое аўто не мусіць быць прададзена раней, чым праз 12 месяцаў з моманту мытнага афармлення ў РФ. У адваротным выпадку давядзецца даплаціць утыльзбор па камерцыйным тарыфе, які дзейнічае для юрыдычных асоб.
У пастанове не згадваецца пра ільготны характар беларускіх ставак утыльзбору для фізічных асоб, таму вынікае, што самыя страшныя чаканні не апраўдаліся.
Тым не менш без змен не абышлося.
Фота: скрыншот з сайта pravo.by
Для аўто ўзростам да трох гадоў утыльзбор для фізасоб застаўся ранейшым — 544 рублі (каля $160).
А вось для машын, старэйшых за тры гады, суму павялічылі. Ужо праз 10 дзён за такія аўто замест 817 рублёў трэба будзе плаціць 1 089 рублёў. Такім чынам, рост склаў каля 270 рублёў.
Ніякіх абмежаванняў па аб'ёме рухавіка, як у РФ, таксама не з'явілася.
Нагадаем, што перапрадаваць такія машыны ў РФ без дадатковай аплаты расійскага ўтыльзбору па камерцыйным тарыфе можна толькі праз 12 месяцаў з моманту размытнення ў Беларусі.
З камерцыйным транспартам — бяда
І калі з легкавымі аўто, якія фізасобы прыганяюць з трэціх краін, асабліва нічога не змянілася, то з камерцыйным транспартам сітуацыя складаней.
Стаўкі ўтыльзбору за грузавыя аўто (у тым ліку малы камерцыйны транспарт) аднолькавыя для юрыдычных і фізічных асоб.
За грузавыя транспартныя сродкі ва ўзросце да 3 гадоў з тэхнічна дапушчальнай максімальнай масай да 2,5 тоны ўтыльзбор павялічыцца да 29 514 рублёў ($8 700) замест 17 316 рублёў ($5 000).
За старэйшыя грузавікі — 42 919 рублёў ($12 600) замест 25 161 рубля ($7 400).
Ілюстрацыйны здымак. Фота: Getty Images / zoomstudio
На грузавікі з агульнай вагой ад 2,5 да 3,5 тон (папулярныя бусы пад катэгорыю B) утыльзбор будзе такім:
- за аўто да 3 гадоў — 31 792 рублі ($9 350) замест 18 653 рублёў ($5 500);
- за больш старыя — 46 258 рублёў ($13 600) замест 27 137 рублёў ($8 000).
Адметна, што гэта ўжо другое павышэнне ставак утыльзбору на працягу года для юрыдычных асоб і камерцыйнага транспарту. Апошні раз стаўкі пераглядаліся вясной 2024 года.
Такім чынам, яшчэ роўна год таму пры ўвозе 4—5-гадовага буса тыпу Renault Master, Mercedes Sprinter і г.д. трэба было заплаціць 10 209 рублёў, а цяпер за аналагічнае аўто давядзецца плаціць 46 258 рублёў.